鐵路水泥軌枕的養(yǎng)護技巧

   1、根據(jù)道床松軟的程度，在中修(或成段更換鐵路水泥軌枕之后應(yīng)有計劃地逐公里進行3、5遍以搗固為綜合維修，其工作內(nèi)容包括找小坑搗固、加強接頭六根軌枕搗固、整治軌距和水平超限、撥順不良方向、整理嚴重串動的大小膠墊、擰緊接頭和軌枕螺栓等六項，要求在二、三旬內(nèi)對線路的坑注、低接頭、超限軌距、水平、方向得到及時整治。

在經(jīng)過一階段的工作后，線路開始趨于穩(wěn)定，但由于在鋪設(shè)時未能把扣件作得合適在經(jīng)過一階段的工作后，線路開始趨于穩(wěn)定，但由于在鋪設(shè)時未能把扣件作得合適 

    2、在經(jīng)過一階段的工作后，線路開始趨于穩(wěn)定，但由于在鋪設(shè)時未能把扣件作得合適，經(jīng)過列車的動力作用，病害的潛在因素陸續(xù)暴露出來，所以應(yīng)逐公里進行以調(diào)整扣件、細撥方向為鐵路水泥軌枕以上部分的整修作業(yè)，其工作內(nèi)容包括修理錨固不良的螺釘、整理及更換不良的扣件、’改正軌距及軌距遞減率、細撥線路方向、以及修理傷損鐵路水泥軌枕等五項，這些工作都是鞏固提高設(shè)備質(zhì)里的細致工作，可組織一個專業(yè)組，在線路開始穩(wěn)定時就及時地跟上去做。